Sülfür (Kükürt) ve Türevleri 4 dk teknik okuma SEO Score: 97/100

Granül Sülfür %99.5 Teknik Saflık ve Küresel Ticaret Spesifikasyonları

STANDARDS: ASTM D4239 • ISO 5315 • SGS Draft Survey • UCP 600
Son Otonom Doğrulama: 2026-10-30
Hızlı Teknik Özet (AEO Direct Answer)

Granül sülfür %99.5 (CAS 7704-34-9, GTİP 2503.00), Claus prosesi rafineri sıvı kükürdünün tambur veya ıslak granülasyon teknolojisiyle katılaştırılmasıyla üretilen yüksek saflıkta endüstriyel bir hammaddedir. 2.0-5.0 mm tane boyutu, maksimum %0.50 nem oranı ve düşük ufalanma direnciyle sülfürik asit ve fosfatlı gübre tesislerinin temel girdisidir.

Granül Sülfürün Teknik Tanımı ve Küresel Sanayi Ticaretindeki Yeri

Uluslararası kimya ve gübre hammaddeleri ticaretinde granül sülfür (CAS 7704-34-9 ve gümrük tarife istatistik pozisyonu GTİP 2503.00 / HS 2503.00), elementer kükürdün ($S_8$) kıtalararası deniz taşımacılığında en çok tercih edilen katı fiziksel formudur. Doğalgaz tatlandırma tesislerinde ve ham petrol hidrodesülfürizasyon (HDS) ünitelerinde Claus prosesi üzerinden elde edilen sıvı elementer kükürt; döner tamburlu granülasyon (drum granulation), akışkan yataklı şekillendirme veya Rotoform pastilasyon teknolojileriyle küresel taneciklere dönüştürülür. Düzensiz kırılmış blok/parça kükürdün aksine, mühendislik ürünü granül kükürt yüksek mekanik ezilme mukavemeti, homojen yığın yoğunluğu ve liman konveyör sistemlerinde düşük tozuma karakteristiği sunar.

Çift absorpsiyonlu sülfürik asit ($H_2SO_4$) fabrikaları, diamonyum fosfat (DAP/MAP) gübre kompleksleri ve metalurjik liç tesisleri için sözleşmesel Purity 99.5% (minimum %99.5 saflık, fiili rafineri çıkışında %99.85+) garantisi, ergitme (melter) ve filtrasyon ünitelerinin kesintisiz çalışması açısından hayati önem taşır. Akok Global Trading; Orta Doğu, Hazar Havzası ve Karadeniz rafineri terminallerinden Akdeniz, Türkiye, Kuzey Afrika ve Güney Amerika limanlarına FOB ve CIF Incoterms koşullarıyla dökme gemi tedariki sağlamaktadır.

Granül Sülfür Kimyasal Saflık ve Fiziksel Mühendislik Kriterleri

Dökme kükürt partilerinin ticari ve teknik kabulü, yükleme limanında bağımsız SGS veya Saybolt gözetim kuruluşları tarafından doğrulanan kimyasal saflık ve mekanik dayanım parametrelerine dayanır. Katı kükürt varış tesisinde 135 deg C ila 145 deg C sıcaklıkta tekrar sıvılaştırıldığında, içerdiği eser safsızlıklar doğrudan filtre tıkanma süresini ve vanadyum pentoksit ($V_2O_5$) katalizör ömrünü belirler.

Kimyasal Analiz Parametreleri ve Safsızlık Sınırları

  • Elementer Kükürt Saflığı (Kuru Bazda): ASTM D4239 yanma kızılötesi spektrometri veya gravimetrik fark metoduyla ölçülen sözleşme alt sınırı minimum %99.5 olup, "Bright Yellow" (Parlak Sarı) rafineri kalitesinde tipik değerler %99.85 ile %99.95 aralığındadır.
  • Nem Oranı (Moisture): Standart dökme yük sözleşmelerinde Moisture 0.5% (maksimum %0.50 veya 5.000 ppm) ile sınırlandırılır; modern tambur granülasyon ünitelerinden çıkan üründe ise yüzey nemi genellikle %0.15 – %0.30 seviyesindedir. Yüksek nem, depolama sırasında bakteriyel oksidasyonu hızlandırarak serbest asit oluşumuna ve ergitme kazanlarında buhar enerjisi kaybına yol açar.
  • Kül ve İnorganik Kalıntı (Ash Content): Maksimum %0.03 – %0.05 (300 ila 500 ppm) seviyesinde tutulur. Silis, demir oksit korozyon pulları ve kil gibi çözünmeyen inorganik maddeler basınçlı yaprak filtrelerde birikerek diyatomit (kieselguhr) tüketimini artırır.
  • Organik Karbon ve Bitüm Oranı: Parlak sarı renk standardının korunması için organik karbon (hydrocarbon/bitumen) oranı maksimum %0.02 – %0.03 (200–300 ppm) olmalıdır. %0.05'i aşan ağır hidrokarbon kalıntıları sıvı kükürtle reaksiyona girerek "carsul" adı verilen karbon-kükürt polimerlerini oluşturur, rengi kahverengi/griye çevirir ve yanma fırınında su buharı oluşturarak asit kulelerinde sislenmeye neden olur.
  • Serbest Asidite ($H_2SO_4$ Cinsinden): Gemi ambar çeliğinde korozyonu önlemek amacıyla yükleme anında maksimum %0.005 (50 ppm) ile sınırlandırılır.
  • Klorür ($Cl^-$): Paslanmaz çelik (304L/316L) sıvı kükürt pompalarında ve ısı eşanjörlerinde gerilmeli korozyon çatlağını (SCC) önlemek için maksimum 5 – 10 ppm düzeyinde tutulmalıdır.

Granülometri, Yığın Yoğunluğu ve Ufalanma Direnci (Friability)

30.000 ila 45.000 Metric Ton kapasiteli bir Handysize veya Supramax dökme yük gemisine yapılan yüklemede, granül sülfür tanecikleri 15 ila 22 metre yükseklikten ambar tabanına serbest düşüş yapar. Tambur granülasyonunda sıvı kükürt çekirdek tanecikler üzerine ince katmanlar halinde püskürtülerek soğutulduğundan, soğana benzer yoğun ortorombik $\alpha$-kükürt ($S_8$) kristal yapısı elde edilir. - Elek Boyutu Dağılımı (ASTM E11): Kargo kütlesinin en az %92'si 2.0 mm (No. 10 Mesh) ile 5.0 mm (No. 4 Mesh) elek aralığında kalmalıdır. 1.0 mm altı ince toz oranı yükleme limanında maksimum %1.0 – %2.0 ile sınırlandırılır. - SUDIC Ufalanma (Friability) Testi: Standart mekanik darbe testlerinde tambur granül sülfür Seviye I (<%1.2 toz oluşumu) performans gösterirken, şartlandırılmamış prill ürünlerde bu oran %2.5'in üzerine çıkabilmektedir. - Yığın Yoğunluğu ve Şev Açısı: Gevşek yığın yoğunluğu ortalama $1.080\text{ kg/m}^3$ olup deniz aşırı sefer sırasındaki gemi titreşimiyle $1.220\text{ kg/m}^3$ değerine sıkışır. 34 deg ile 36 deg arasındaki statik şev açısı, IMSBC Kodu kapsamında yük kayması (shifting) riskini minimize eder.

Üretim Teknolojileri: Tambur Granülasyon ve Islak Şekillendirme

Tedarik mühendisleri açısından üretim prosesi, tahliye limanındaki tozuma davranışını doğrudan belirler: 1. Döner Tambur Granülasyonu (Enersul / GX Prosesi): 140 deg C'deki sıvı kükürt, döner tambur içinde perde halinde düşen katı çekirdeklerin üzerine atomize su sisi ve ters akımlı soğutma havası eşliğinde püskürtülür. Katmanlı kristalizasyon sayesinde iç gözeneklilik %2'nin altında kalır ve tanecik başına >3.2 kgf kırma sertliği elde edilir. 2. Islak Prill / Su İçinde Şekillendirme: Sıvı damlacıkların su kolonunda ani soğutulmasıyla üretilir. Termal şok nedeniyle tanecik içinde hapsolan monoklinik $\beta$-kükürt fazı, 24–72 saat içinde daha yoğun ortorombik $\alpha$-kükürt fazına dönüşürken ($\rho_{\beta} = 1.96\text{ g/cm}^3 \rightarrow \rho_{\alpha} = 2.07\text{ g/cm}^3$) mikro çatlaklar oluşabilir.

Ticari Sözleşme İcrası, SGS Denetimi ve Lojistik Güvence

Uluslararası akreditifli (L/C) işlemlerde kalite ve tonaj kesinliği, yükleme limanında gerçekleştirilen bağımsız SGS denetimi ile belgelenir. Ana yükleme bandından ISO 3082 standardına göre her 250 MT'da bir alınan otomatik numuneler kompozit hale getirilerek mühürlenir ve gemi kalkışından önce analiz edilir. İster alıcı tarafından kiralanan gemilere FOB teslim, ister varış limanı teslimli CIF sözleşmelerde olsun, bu mühendislik kriterlerinin eksiksiz uygulanması alıcı tesislerin üretim verimliliğini güvence altına alır.

Teknik Karşılaştırma & Emtia Parametreleri

Fiziksel / Kimyasal Parametre Test Metodu Granül Sülfür (Tambur Forme) Prill Sülfür (Hava/Su Prill)
Kükürt Saflığı (Kuru Bazda) ASTM D4239 / ISO Min %99.50 – %99.90 Min %99.80 – %99.95
Gevşek Yığın Yoğunluğu ASTM D2922 1.040 – 1.150 kg/m3 980 – 1.060 kg/m3
Sıkıştırılmış Yığın Yoğunluğu Mekanik Vibrasyon 1.180 – 1.280 kg/m3 1.100 – 1.190 kg/m3
Ufalanma / Friability (Seviye I) SUDIC / Tambur Testi Maks %0.8 – %1.5 Toz Maks %1.8 – %3.5 Toz
Nem Oranı (Yükleme Anında) Karl Fischer / Etüv Maks %0.20 – %0.50 Maks %0.15 – %0.50
Tane Dağılımı (2.0–5.0 mm Mesh) ASTM E11 Elek %92.0 – %96.5 Kalıntı %85.0 – %91.0 (1.0–3.5 mm)
Statik Şev Açısı (Angle of Repose) Eğimli Kutu Metodu 33.5° – 36.0° 28.0° – 31.5°
Kül ve İnorganik Kalıntı Gravimetrik Yakma Maks %0.02 – %0.05 Maks %0.01 – %0.03

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Sanayi tedarikinde %99.5 ile %99.8 saflıktaki granül sülfür arasındaki fark nedir?

Uluslararası ticaret sözleşmelerinde standart taban limit kuru bazda minimum %99.5 (Purity 99.5%) olarak yazılsa da modern Claus rafinerilerinden çıkan parlak sarı granül sülfür fiiliyatta %99.85 ile %99.95 saflığa sahiptir. Sülfürik asit tesisleri için asıl kritik kriter organik karbon (bitüm) oranının %0.03'ün altında kalmasıdır.

Yığın yoğunluğu Handysize ve Supramax gemi istif hesaplarını nasıl etkiler?

Granül sülfürün gevşek yığın yoğunluğu 1.040 ile 1.150 kg/m3 arasındadır ve bu değer 0.85 ila 0.94 m3/MT gemi istif faktörüne (stowage factor) karşılık gelir. 30.000 - 50.000 MT'luk dökme gemi kiralamalarında ambar hacmi ile DWT tonajı birlikte doğrulanmalıdır.

Dökme kükürt sözleşmelerinde 2.0 mm - 5.0 mm granülometri neden zorunludur?

1.0 mm'nin altındaki ince toz fraksiyonu liman konveyörlerinde ve kepçe tahliyesinde patlayıcı toz bulutu riski ve ürün kaybı yaratır. 6.3 mm üzerindeki iri topaklar ise buhar ceketli ergitme havuzlarında erime süresini uzatarak kapasite kaybına yol açar.

Temiz Konşimento (Clean B/L) düzenlenmeden önce hangi analizler zorunludur?

Yükleme limanında bağımsız SGS veya Saybolt denetçileri tarafından draft sörvey ağırlık tespiti yapılır ve otomatik numune alıcılarla toplanan kompozit numunelerde ASTM D4239 saflık, kül, serbest asidite, klorür (ppm) ve elek analizi sertifikalandırılır.